O Jeep Recon, que foi apresentado como um veículo puramente elétrico, deverá ganhar uma versão a gasolina até 2030. A informação foi divulgada pelo site MoparInsiders, com base em anúncios feitos pela Stellantis durante o seu Investor Day, realizado em Auburn Hills, Michigan.
A montadora confirmou que uma versão com motor a combustão interna será oferecida para clientes norte-americanos. A mudança acontece em meio a uma série de anúncios sobre futuros produtos das marcas Dodge, Jeep e Ram, que incluíram desde um potencial concorrente para o Mustang GTD até uma picape Wrangler Scrambler de duas portas.
Os executivos da Stellantis não detalharam qual motor será usado no Recon. A especulação é que o motor Hurricane 2.0 litros turbo de quatro cilindros, já presente no Grand Cherokee, seja a escolha natural. Esse motor entrega 324 cavalos de potência e 332 lb-pés de torque, o que deve ser suficiente para movimentar o SUV, que é ligeiramente maior que o Wrangler. A transmissão automática de oito marchas, popular na marca, também é apontada como a opção mais provável.
Reajuste na estratégia de eletrificação
A decisão de oferecer uma versão a gasolina do Recon ocorre em um momento em que a Stellantis ajusta seus planos de eletrificação. A empresa, que também controla as marcas Dodge e Ram, tem buscado equilibrar o lançamento de veículos elétricos com a demanda contínua por motores a combustão, especialmente no mercado norte-americano.
O anúncio não altera o fato de que o Recon foi originalmente concebido como um modelo 100% elétrico. A adição de uma opção com motor a combustão representa uma mudança na estratégia inicial, mas ainda não há informações sobre como a montadora pretende adaptar a plataforma do veículo para receber o novo trem de força. A expectativa é que mais detalhes sobre o modelo sejam revelados nos próximos meses.
