Na última quarta-feira, um voo da Wizz Air, com destino de Palermo a Modlina, enfrentou uma situação incomum devido às baixas temperaturas. Durante a partida do voo W61406, o capitão anunciou que, por conta do frio intenso, a água corrente e a oferta de refeições quentes não estariam disponíveis durante a viagem. As temperaturas em Modlina chegavam a -10 graus Celsius.
Assim que o avião decolou, uma das comissárias de bordo informou aos passageiros que, apesar da falta de água nas torneiras, ainda seria possível usar o banheiro, que continha uma garrafa de água de 1,5 litro e sabão, permitindo que os passageiros pudessem se higienizar. O voo, que ocorreu em um contexto em que a segurança dos passageiros era uma prioridade devido ao congelamento de sistemas, pousou em Modlina quase meia hora antes do horário previsto, às 18h55.
A decisão de desligar a água a bordo está ligada ao armazenamento da mesma nas aeronaves. A água é mantida em tanques abaixo do piso da cabine. Quando as temperaturas permanecem abaixo de zero, há risco de o líquido congelar e danificar os tubos, resultando em vazamentos e possíveis danos a componentes elétricos, o que poderia levar a erros de operação e custos de reparo elevados. Para prevenir esses problemas, as companhias aéreas realizam a despressurização adequada dos sistemas, levando, em certos casos, à suspensão temporária do abastecimento de água.
Essas medidas de segurança são comuns em voos realizados em condições climáticas adversas, garantindo que a viagem siga conforme o planejado e mantendo a integridade da operação do avião.